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      当前行情下20#结构管钢厂采购积极性下降实属正常,但我们也不要忘了国际矿山仍拥有着巨额的利润,不要忘了他们与国内不少企业仍拥有着长协合同,所以我们首先需要考虑的不是库存消化问题,而是库存攀升问题。除了钢贸商反应冷淡外,更有业内人士指钢厂现在的促销简直是“添乱”,因为在当前下挫行情中,优惠政策越多对钢价的上涨越不利,甚至会导致20#结构管市场运行秩序的混乱。钢铁网分析,今年以来,受全球经济持续低迷以及国内经济数据不乐观等因素影响,20#结构管下游需求不振。与此同时,粗钢日产量居高不下,国内20#结构管市场从4月中下旬至今整体下探明显,主要品种价格跌破2010年低点,创下三年来新低,且至今仍没有明确的止跌号。虽然随着三季度以后经济形势的略好转,下游需求的恢复以及 扩大内需、货币政策放松效果的逐步显现,20#结构管价格有望逐步趋稳并回升,但其反弹的高度和持续的时间均较弱。在此背景下,“钢厂优惠政策回补给钢贸商,也可能起到一个间接的作用,使钢材打折促销,让钢价继续下跌”。
       在八月过半后,根据市场预估9月上旬的GB8162结构管产量或将再次反弹。上周在钢厂小幅减产的情况下,市场价格有小幅反弹,而反弹还没有成气候前,粗钢日产量又见回升,考虑到目前原材料价格有所补跌,那么钢厂生产成本也相应降低,此时减产或许对于厂家来说有点“不适时宜”,但是对于钢价来说,应声回落将是不可避免的。由于企业投资无法自抑、地方政府一扬再扬,使得整个GB8162结构管产业仿佛再现中国式传统产业的经典老路:先是利益的驱使一哄而上,然后是形成无序混乱的行业格局, 是各个钢铁企业品尝恶性竞争的市场恶果。再者就是由于受铁矿石等原材料成本进一步走低的影响,国内现货钢市弱势难改,钢价继续震荡下行,GB8162结构管市场的企稳支撑力度明显衰减。综合而言:对于中国钢铁业是否崩盘,无疑是国内实体经济发展忧思的再次涌现。所谓崩盘,固然有其分析视角的强调侧重,并不一定成为现实。在钢铁业产能过剩积弊日深却改善乏力的今天,它再次释放出人们对钢铁业改革的强烈焦虑。今后或相当长时间内,中国钢铁业将在与过量GB8162结构管库存和 利润率作斗争。




      国际钢价:本周国际16MN结构管市场涨跌互现。CRU国际钢价综合指数为178.7,与上周持平,欧洲16MN结构管价格持续上涨,但市场需求保持低迷。美国扁平材价格走软,但钢厂或很快提价。亚洲市场整体看涨,钢厂提价将推动价格走高。短期内国际钢材市场将盘整上行。LME钢坯期货价格收于325美元,较上周持平。原材料:本周唐山矿价格下跌2.2%,国际矿价格下跌4.6%。新加坡期货上涨5.4%,新加坡掉期价格下跌4.2%。西澳到北仑港运费上涨4.6%,巴西到北仑港运费上涨9.1%。焦炭价格持平,废钢、生铁价格分别下跌0.8%、1.7%。本周16MN结构管及进口矿维持震荡走势,回调幅度不大。国产矿市场在资源吃紧及钢厂补库的影响下,整体或将延续坚挺走势。盈利趋势:本周行业整体吨钢毛利下跌。从成本变化看,现货钢厂成本下跌39.5元,中间钢厂下跌21.1元,长协钢厂下跌9.1元。现货钢厂的吨毛利变化范围为-35.9至-69.2元,中间钢厂的吨毛利变化范围为1.4至34.7元,长协钢厂吨毛利变化范围为-40.1至-6.7元。各钢厂16MN结构管吨钢毛利变化范围为-54.7至15.9元;热轧吨毛利变化范围为-69.2至1.4元。本周整体行业利润下降,预计短期内16MN结构管厂利润将维持震荡。库存:本周全国16MN结构管库存上涨,周上涨2.35%。其中长材库存上涨3.94%;板材库存上涨0.48%。同比来看,全国库存上涨7.52%。长材库存同比上23.16%,而板材库存同比下降6.83%。其中冷轧16MN结构管存同比上涨2.10%,线材库存同比上涨27.32%。本周全国16MN结构管库存大幅下降;全国冷轧库存小幅回升。
       这轮铁矿石价格的暴涨,刺激源还是来自于中国。拿上涨为猛烈的12月来说,前20天时间里,发改委先后6次公布审批和获准的重大项目共计73个,平均每天有三四个项目,涉及轨道、风电、电网、输变电等重点基建工程。就在铁矿石暴涨的那段日子,范阳经常能从伊朗老板口中听到“城镇化”三个字,“显然无论国内外铁矿石贸易商,都极为看好中国未来的使用16Mn结构管需求。”不过16Mn结构管钢贸商仍然保持谨慎,“未来还要看项目资金到位的情况,同时如果房地产开工率不能有效回升,单靠项目带动,用钢需求量能恢复多少还是个问号。”中钢协统计数据显示,1月上旬重点企业粗钢日产量为167.49万吨,环比上升3.8%。在钢厂产能增加的情况下,如果下游需求不有效打开,16Mn结构管钢价承压下行的可能性依然存在。不过业内普遍认为,未来16Mn结构管价格很难出现去年那样的大跌。从工业增加值走势看,目前国内工业增加值增速已经连续3个月回升,基本可以确定国内宏观经济已经结束下跌周期。通常情况下,工业增加值增速回升3至4个月之后,16Mn结构管现货价格真正确立上涨趋势。中国期货研究院钢铁行业分析师刘洁认为,随着新订单指数、新出口订单指数、采购量指数继续回升,2013年国内宏观经济将结束下跌周期,这将为16Mn结构管市场的稳定提供保障。




      结构管在一些制造工艺中,镀锌工艺处理便是非常常见的一种类型。其实结构管在镀锌处理上,主要是对其表面处理,指在金属、合金或者其他材料的表面镀一层锌来起到美观、防锈等作用。锌的化学活泼性比铁高,发生电化学腐蚀时,先腐蚀的是锌而不是铁,锌的氧化物又比较致密,可以阻止进一步的氧化。所以通常镀锌钢管有较好的耐腐蚀性。镀锌工艺较多是热镀锌,就是先将钢管进行酸洗,这样是去除钢管表面的氧化铁,然后再送入热浸镀的槽中。热镀锌是可以让镀层更加均匀、附着力也更强、也更耐腐蚀、不容易生锈、而且重量也比较轻、比较耐用。这一项工艺的实现很大程度上,解决了结构管材质的限制性,也是为结构管的应用又多了一张宣传名片。
       结构管是具有中空截面以及大量用作输送流体的管道,比如说输送石油、天然气、煤气、水以及某些固体物料的管道等。在现代用结构管制造环形零件,可以提高材料的利用率,并且简化了制造工序,节约材料和加工的工时,比如滚动轴承套圈和千斤顶套等,已经广泛用结构管来制造了。但是在制造过程中,不均匀冷却会造成残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般情况下型钢截面尺寸越大,残余应力也会越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。在对变形、稳定性、抗疲劳等方面都会产生不好的作用。



       结构管是具有中空截面以及大量用作输送流体的管道,比如说输送石油、天然气、煤气、水以及某些固体物料的管道等。它的应用是十分广泛的,而对于市场的需求发展,结构管同样在生产工艺上有着很大的进步。上一期天津恒永兴钢管为你介绍了结构管的热轧冷拔两种工艺,这一期,就来给大家详细介绍一下这冷拔吧。冷拔钢管又分为圆形管和异形管两种,冷拔钢管一般会需要多次拉拔,而在每次拉拔之间都要有相应的去应力退火,才能保证下一次的冷拔顺利进行。一般以其待加工的钢管外表来看。冷轧结构管的直径往往是较小的,而热轧结构管则恰恰相反,通常都是大直径的。而且冷轧结构管的精度高于热轧结构管,价格也高于热轧结构管。冷拔无缝管一般口径较小,大多在127mm以下,特别是冷拔无缝管外径的精度非常高,冷拔无缝管长度一般要短于热轧无缝管。壁厚方面冷拔无缝管要比热轧无缝管均匀。
      在各行各业对结构管的需求日益加大时,天津恒永兴钢管对生产销售的结构管其工艺一样有了更高的要求。与结构管有一定接触的朋友应该会知道,结构管大致分为冷加工成型和热加工成型两种。热轧是热加工,冷拔是冷加工。那么冷拔钢管和热轧钢管有哪些区别呢?这两种工艺的主要区别就在于热轧是在再结晶温度以上进行轧制,冷轧为在再结晶温度以下轧制;冷轧有的时候也会有加温的,但是温度比较低,因为冷轧之后会产生加工硬,如果对于材料的成型要求比较高,还要进行退火。冷轧和热轧一般是板材或者型材,而冷拔一般是圆柱截面的线材。另外热轧板材一般是合金含量较高,强度较高的钢材,而冷轧工艺的主要加工材质则是低碳低合金的钢材,是通过冷轧可以提高其强度,保证材料的表面质量。




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