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 吸水时进水管系统必须保持一定的真空度，才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
    洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。
    冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。
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    洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高（洒水车后喷头一般左右各安装一个），洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。


洒水车，华菱洒水车，陕汽洒水车，重汽洒水车，北奔洒水车等等。 按照品牌分类 东风洒水车、解放洒水车，欧曼洒水车。 按照外形分类 单桥洒水车、双桥洒水车、平头洒水车、尖头洒水车。 按照品种分类 小霸王洒水车、多利卡洒水车、三平柴洒水车、145洒水车、153洒水车、1208洒水车，天龙洒水车。 洒水车可选装配置：GPS，万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，药盘。 底盘 专用车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。 使用广泛的有“南骏瑞捷洒水车”、“东风小霸王洒水车、 东风多利卡洒水车、东风140洒水车（长头）、东风145洒水车（平头）、 东风153洒水车（平头）、东风天锦洒水车、东风天龙后双桥洒



喷洒作业将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。




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