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移动装车平台价格厂家
更新时间:2025-06-04 23:04:25 ip归属地:焦作,天气:多云,温度:22-36 浏览次数:3 公司名称:济南 强森液压升降机械生产制造厂家(焦作市分公司)
以下是:移动装车平台价格厂家的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 电话仔细 |
发货期限 | 现货 |
供货总量 | 1000 |
运费说明 | 含运费 |
小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 强森机械 |
产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
发货城市 | 济南 |
产品产地 | 济南 |
加工定制 | 常规、可定制 |
产品型号 | DCQ |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 2.4吨 |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 1 |
外形尺寸 | 2.1x11.4 |
适用领域 | 集装箱卸货 |
范围 | 生产基地位于【济南】,供应范围覆盖河南省 郑州市、开封市、洛阳市、焦作市、新乡市、平顶山市、鹤壁市、安阳市、濮阳市、许昌市、三门峡市、南阳市、漯河市、信阳市、周口市、驻马店市、商丘市 解放区、中站区、马村区、山阳区、修武县、博爱县、武陟县、温县、沁阳市、孟州市等区域。 |
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移动装车平台价格厂家,强森液压升降机械生产制造厂家(焦作市分公司)为您提供移动装车平台价格厂家的资讯,联系人:李经理,发货地:济阳区济北街道永康街南汇鑫路。 河南省,焦作市 焦作市,古称山阳、怀州、河内、怀庆,别名山阳城,因焦家作坊而得名,河南省辖地级市,是国务院批复确定的中国中原城市群和豫晋交界地区的区域性中心城市,是郑州大都市区“1+4”组合型大都市的重要组成部分。半小时城际铁路可达郑州、一小时车程可达新郑机场。截至2022年末,焦作市常住人口为352.35万人。
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强森液压升降机械生产制造厂家(焦作市分公司)所有 导轨式货梯生产厂家产品从原材料采购、生产过程 到包装、运输和售后服务等环节都有完善的管理体系,实行的优质服务。
河南焦作 集装箱卸货平台 装车平台 上货台 移动式登车桥
集装箱装车平台登车桥操作规程
?集装箱装车平台登车桥的操作规程主要包括以下步骤和注意事项?:
?操作前的准备工作?:
确保装箱平台的地面平整稳固,无障碍物和漏水现象。
检查装箱机械设备的工作状态,如起重机、河南焦作当地升降设备、河南焦作本地托盘等,确保正常运转。
对于特殊货物(如易碎品、河南焦作附近危险品)需要进行额外的措施?1。
?操作过程中的具体步骤?:
将汽车尾门打开紧扣在车厢两侧,并将汽车倒退紧靠登车桥坑位两侧的防撞胶垫,制动汽车。
合上电控箱内电源总开关,按下操作按钮,登车桥面板慢慢上升,升到顶端高度时,搭板开始伸出,当搭板升到与面板同一平面时,松开按钮,面板与搭板在同一平面内慢慢下降,搭板会自然地搭在汽车尾部车厢地面上。
如果车厢底面低于安装登车桥的月台高度,在松开按钮使面板下降的同时,拉紧小链条使支撑脚偏离支撑脚垫缺口,面板和搭板就可以下降到低于月台高度处,直至搭板落到较低的车厢内地面上。
工作完毕后,按下操作按钮,面板与搭板一起上升,车开走后,松开按钮,面板自动下落归位。 切断电源总开关?
河南焦作 移动式登车桥的使用操作 登车桥广泛应用于各行各业,强森机械为用户使用登机桥提供设备操作说明。登机桥管理人员和操作人员在管理和操作设备时需要严格遵守本操作规程。登机桥的正确操作程序如下:
1.登车桥管理人员和操作人员应经过专业培训和考核,操作人员应熟悉基本结构、河南焦作本地产品参数。掌握登机桥的性能,正确的操作方法,熟悉装置的作用。
2、河南焦作日常使用设备时,现场管理人员或操作人员应打开电源键,空载运行设备,仔细检查各部件和装置是否正常工作,并检查以下内容:该设备处于良好的工作状态并准备好工作。
3、河南焦作在使用中正确调整候车高度,确保设备尾板与车辆尾部平滑重叠,装卸前确保重叠正确。
4、河南焦作本地装卸货物过程中,严禁操作登机桥设备,严禁超载。
5、河南焦作当地装卸工作完成后,设备恢复原状,并建立使用记录。
6、河南焦作本地做好登车桥的日常维护保养工作,按照厂家要求进行设备管理。这提高了登机桥的使用效率和使用寿命,可以为您的公司带来更多的利润
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可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、河南焦作本地牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
用途
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、河南焦作本地承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、河南焦作粮食、河南焦作本地车站码头、河南焦作当地海洋运输等行业。登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构
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