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管道拆堵 雨、污水管道水下封堵拆除：雨、污水管道竣工验收后,在投入使用前需拆除原预留支管内的水下临时封头。首先下井作业人工必须穿好潜水服，戴好呼吸器、氧气管，绑好绳，并用空气压缩机对管道内送风，注入新鲜空气。在连续送风的条件下，潜水员下井拆除封头。先拆除收口木塞，减轻头子的紧密性，再逐次拆除水泥粘性土浆和混凝土人行道板的混合体，然后起吊拆除物， 清理施工场地，开通雨、污水管。潜水员拆除封头及管道，应自上而下凿除，先凿除小口，待水位平衡，再由上而下拆除，严禁大开挖。潜水员必须熟悉对水下情况和作业要求，班长必须认真做好交底，经潜水员复读无误，方可正式交办任务。进入现场，必须认真组织统一指挥，认真交办各人的任务和责任。并复读认准。施工现场用于处置紧急突发事件的各种防护救护器材和车辆应同时到位。
水下封堵但是海里不比陆地，发生危险时，你必须靠另一个人的帮忙，来很快的脱离险境，否则时间拖的愈久，脱身的机率就愈渺茫。水下焊接与切割主要业务：水下结构物安装、拆。 打桩船打，钢管桩，水下工程施工方案，潜水员水下安装桩-帽，横梁，管支座潜水员水下安装架空-段取水管头部，取水管段潜水员水下安装抱箍取水头部四周抛石挖泥船进场开挖基槽潜水员水下基床整平潜水员水下安装取水管管周填卵石料。 不能以小代大。为了防止气囊与胶管脱开，在气囊和胶管接口处应用铁丝扎紧或用其它方式绑紧。用打气泵给气囊充气要完成的时候，把打气泵的气量要关小一点，不可继续大量充气，以防气囊，引起事故。潜水员在搬囊过程中，不得拖拉气囊，以防损伤气囊外壁。
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为公司赢得了良好的系中国航海学会救助打捞专业委员会委员、中国潜水打捞行业协会副理事长单位，具有内河打捞、沿海打捞，港口与海岸、航道工程专业承包施工、非拆除、潜水作业机构等资质。目前拥有各类专业技术人员30余人，其中中高级职称的10余人，拥有固定资产500万元。打捞公司主要从事码头建造；船坞船台、栈桥、滑道、船闸、船机升降、航道疏浚、水下封堵、水下开挖、陆域吹填；港区堆场、围堤护岸和水下炸礁、清礁工程以及与其相对应的道路和陆域构筑物、筒仓、水下地基及基础、土石方、航标、栈桥、海岸与近海工程；港口装卸设备和通航建筑设备安装；大件吊装、水上运输、船舶修造、钢结构件制安。公司下属2个分公司、3个职能科室、4个办事处、7个项目部及船舶。
