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不锈钢圆钢如今,大秦、朔黄、蒙冀、瓦日等主要煤炭铁路运输通道发挥了公转铁的主力担当。2018年全国铁路煤炭运量已达到23.8亿吨,2019年10月建成通车的浩吉铁路(原蒙华铁路)重点运煤通道建成通车,铁路的路网格局基本能够满足煤炭运输的需要。电力配套方面,经过几年的建设,我国跨省跨区输电能力进一步,西电东送能力达到约2.3亿千瓦,截至2019年底,南方电网西电东送规模已超5000万千瓦,累计输送电量突破2.2万亿千瓦时。未来随着特高压输电线路这一新基建重头戏的推进,西部发电东部用电也将不成问题。在东南沿海地区,澳煤进口又可以弥补一部分缺口。数据显示,澳洲煤炭的进口有所下降,而蒙古的煤炭进口有所增加,大概到了各据半壁江山的程度。宝武布局山西牵手“天然合作伙伴”6月5日,中国宝武党委书记、董事长陈德荣到宝武炭材山西福马进行调研。据记者了解,福马碳材之前是介休与马鞍山合作的项目。宝武兼并马钢后,连同此项目一起接手。
不锈钢圆钢兰格钢铁网研究中心主任王国清表示,本次中国宝武对马钢集团进行重组,既是对钢铁行业的整体考量,也符合业内的共识。马钢集团被重组,有助于我国在华东地区组建大型钢铁集团,也有助于中国宝武逐步实现“钢铁航母”的目标。试点企业马钢股份 一周年成绩单让人满意马钢股份,作为供应链试点企业,在推出供应链相关政策以来,经营成绩如何呢?我们一起来了解一下。马钢股份主营业务主要包括钢材销售、钢坯生铁销售和焦化副产品销售。公司 2018 年关停了两座高炉和两座转炉,退出炼铁产能 100 万吨、炼钢产能 128 万吨。至此,公司完成了去产能三年任务目标,累计退出炼铁产能 224 万吨、炼钢产能 256万吨。在退出产能的情况下,公司 2018 年共生产生铁 1800 万吨、粗钢 1964 万吨、钢材1870万吨。与去年相比基本持平。截至 2018 年,公司营业收入达到 819.52 亿元,同比增长 11.91%,为历年值。公司 2018 年归母净利润达到 59.43 亿元,同比增长 43.9%,再次刷新公司业绩记录。分产品来看,公司营收贡献主要来自于长材和板材。
不锈钢圆钢免疫力相对较弱的中小微企业,即将领到地方政府发放的抗“疫”红包。本周,包括长三角、珠三角、京津冀在内的多个地区几乎全部覆盖,东部、中部、西部、南部、东北都有地方参与,多数地区政策在三个月左右,少数延续到2020年底。接受中国经济时报记者采访的专家认为,地方政府对中小企业的扶持能够在一定程度上缓解中小企业当前面临的经营困难,但要帮助中小企业走出“疫情”的困境,需要中央在财税、金融等政策上的支持,也需要相关各方建立起疫情应对的畅通机制,对受到疫情影响后带来的市场和商业的变化,建立起帮助中小企业应对的协调机制。据中国经济时报记者不完全统计,全国有超过一半的地区出台相关扶持政策,一些城市的区县也出台针对当地中小企业的扶持措施。中国经济时报记者对地方出台的扶持政策进行梳理后发现,苏州市政府主要是从加大金融支持、稳定职工队伍、减轻企业负担三大方面着手,后期各地的政策大多借鉴了苏州方案,同时再针对各地企业性质出台另外的加项政策。