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道路护栏立柱在安装前需要对场地先进行实地考察测量，然后挖坑，做好水泥烧铸;道路桥梁护栏立柱固定，或将加长的立柱直接预埋于水泥基础内，或用膨胀螺栓(组成:头部和螺杆组成)与水泥基础连接。组合式桥防撞梁桥梁护栏立柱结构的安装方法，其特征在于包含如下步骤：1：加工焊接，预埋螺杆穿过下钢板预留孔，露出长度满足上钢板的锚固要求，预埋螺杆与下钢板之间采用焊接方式固定牢固，确保预埋螺杆与下钢板之间相互垂直；2：测量放样，按设计要求控制好立柱间距；将预埋螺杆及下钢板与内部钢筋焊接牢固，并控制下钢板高程满足设计要求；3：覆膜保护，在浇筑前将下钢板顶面覆盖薄膜，避免混凝土浇筑污染表面；4：混凝土浇筑，混凝土浇筑过程中充分振捣，满足混凝土施工规范；步骤5：安装锚固，去除薄膜后清理下钢板顶面，确保上下钢板间无杂物，立柱构造柱随上钢板通过预埋螺杆与下钢板连接，穿插定位后通过旋转上钢板调节角度偏差并进行螺固；步骤6:安装内套管，打开外套管的开闭连接，放置内套管，内套管的两端连接处预留可供收缩的套管预留伸缩间隙；步骤7:关闭外套管开闭连接，对表面磨损进行修补，做好成品保护。
桥梁护栏立柱支架、防撞护栏立柱属于交通防撞设施。其主要作用是不使人畜与非机动车辆闯入公路及越桥坠入桥下河流，同时能吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下。在高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥都安装有桥梁防撞护栏立柱，一般公路的特大、大、中桥也多会安装桥梁防撞护栏立柱。桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏，其主要为了避桥梁护栏支架免失控车辆越出桥外，而且也美化了桥梁建筑，下面，我们就具体来了解一下桥梁护栏。桥梁护栏采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织而成的，可以采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。桥梁护栏作为高速公路桥梁护栏专用产品，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能防撞护栏支架够延长使用寿命，减少维护费用。
桥梁护栏立柱的标准高度是：《公路交通设施设计技术细则》规定，桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。《城市桥梁设计准则>中规定,取1.0～1.2m《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 第13页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。交通部2006年颁布的《公路交通设施设计规范》中明确提出：公路旁的护栏高度一般在70cm～100cm。对于高架桥护栏，在实际设计建设中，车速越快的道路，护栏高度会相应增高，匝道、高架旁的护栏高度不低于81cm。时速60公里的高架段，应达90cm。，一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。
