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不锈钢复合板推动湖北金盛兰、大冶华鑫重点转型发展高附加值宽厚板、高品质热轧卷板系列产品，枣阳立晋转型发展汽车车轮用钢、高强型钢、高性能轴承钢、齿轮钢、工业用优特钢线材等产品，广水华鑫、湖北顺乐等转型发展弹簧钢、模具钢、扁钢、结构钢、无缝钢管等优特钢产品。6.延伸铜基高端材料产业链。依托华中铜业重点发展汽车用高精铜板带箔、低氧铜杆等铜基高端材料，向汽车电子连接器、汽车线束、新能源汽车充电桩等相关产业延伸，逐步覆盖特高压电缆、航空航天电缆、轨道交通电缆等智能制造产业领域，建设高强高导引线框架铜合金材料、新能源储能IGBT模组散热基板、新能源汽车锂电池用铜基材、磁控溅射镀膜用超低氧含量纯铜厚板等项目，实现进口替代。推动湖北诺德锂电10万吨高端锂电铜箔和湖北中一科技4万吨高性能铜箔项目加快建设，建成全国电子铜箔生产基地。支持晟祥铜业30万吨低氧光亮铜杆生产线和正威襄阳新材料25万吨低氧光亮铜杆生产线达产达效，建成华中地区的铜杆生产基地。
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不锈钢复合板曾立作《坚持创新驱动-深化产业协同助推中国海洋经济高质量发展》专题报告，从海洋交通运输、当地海洋油气、当地海洋电力、当地海洋工程建筑、当地海洋渔业、当地海水淡化、当地海洋生态环境改善等方面阐述了海洋产业的发展情况，对首钢海洋产业发展情况进行了简要叙述。首钢与大海有着“不解之缘”，上世纪80年代，首钢组建船队，开展远洋运输业务；90年代收购秘鲁铁矿，至今仍然是首钢国际业务中的重要支撑；进入21世纪，自觉服从奥运战略和首都城市发展功能定位，首钢率先实施钢铁业搬迁调整，实现从“山”到“海”的跨越，带动产业不断升级：钢铁产品由低附加值传统长材向高附加值精品板材升级，运输方式也由北京的铁路运输到京唐公司临海靠港、当地铁海联运。同时，发挥京唐海水资源综合利用技术优势，做到了不与民争水；新的循环经济方式代替传统钢铁单一生产模式，推动了首钢进入世界钢铁企业行列。
不锈钢复合板他表示，重机协会主要服务于冶金装备制造业、重型锻压装备制造业、矿山机械装备制造业、起重运输机械制造业和大型铸锻件制造业等五大行业，与钢铁行业联系紧密、互为上下游，是重要的服务领域。他希望，重机协会与钢协在联合开展国际交流中加强合作，“走出去”和“引进来”战略并举，推动行业高质量发展。高祥明介绍了中国钢铁行业运行情况，肯定了重型机械设备在钢铁行业中发挥了重要作用，并表示双方应共同引导企业加强科研和攻关的力度，继续冶金装备国产化进程。他提出，双方应加强交流与合作，共同推进行业发展。钢协冶金设备分会秘书长成巨海、钢协市场调研部副处长汤宏雪，冶金贸促会展览部副主任袁野，重机协会统计信息部部长王淼、展览部部长助理文嘉伟参加会谈。据中国钢铁工业协会统计，2023年9月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2066.36万吨、生铁1890.17万吨、钢材2215.91万吨。
