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操作工艺(1)处理基层:回收油漆涂料用刮刀或玻璃片将表面的灰尘、胶迹、锈斑刮干净,注意不要刮出毛刺。(2)封底漆:面板、线条等饰面材料在油漆前刷一道清漆,要求涂刷均匀,不能漏刷(3)磨砂纸:将打磨层磨光,顺木纹打磨,先磨线后磨四口平面。(4)润油粉:用棉丝蘸油粉在木材表面反复擦涂,将油粉擦进棕眼,然后用麻布或木丝擦净,线角上的余粉用竹片剔除。待油粉干透后,用1号砂纸顺木纹轻打磨,回收油漆涂料打倒光滑为止。保护棱角。(5)基层着色、修补:饰面基层着色依据样板规定的油漆颜色确定,并采用清油光油等配制而成,油份调得不可太稀,以调成粥状为宜。用断成20~40cm左右长的麻头来回揉擦,包括边、角等都要擦净;(6)满批色腻子:颜色要浅于样板1-2成,腻子油性大小适宜。用开刀将腻子刮入钉孔、裂缝等内,刮腻子时要横抹竖起,腻子要刮光,不留散腻子。待腻子干透后,用1号砂纸轻轻顺纹打磨,磨至光滑,潮布擦粉灰。(7) 打磨:饰面基层上色和刮完腻子找平后采用水砂纸进行打磨平整,磨后用布清理干净。再用同样的色腻子满刮第二遍,要求和刮头一遍腻子相同。刮后用同样的色腻 子将钉眼和缺棱掉角处补刮腻子,要求刮得饱满平整。干后磨砂纸,打磨平整。做到木纹清晰,不得磨破棱角,磨光后清扫并用湿布擦净,晾干。(8)刷油色:涂刷动作要快,顺木纹涂刷,收刷、理油时都要轻快,不可留下接头刷痕,每个刷面要一次刷好,不可留有接头,涂刷后要求颜色一致、不盖木纹,涂刷程序同刷铅油一样。(9)回收油漆涂料刷道清漆:刷法与刷油色相同,并应使用已磨出口的旧刷子。待漆干透后,用1号旧砂纸彻底打磨一遍,将头遍漆面先基本磨掉,再用潮布擦干净。(10)复补腻子:使用牛角腻板、待色腻子要收刮干净、平滑、无腻子疤痕,不可损伤漆膜。(11)修色:将表面的黑斑、节疤、腻子疤及材色不一致处拼成一色,并绘出木纹。(12)磨砂纸:使用细纱纸轻轻往返打磨,再用潮布擦净粉末。(13) 刷第二、三道清漆:周围环境要整洁,操作同刷道清漆,但动作要敏捷,多刷多理,涂刷饱满、不流不坠、光亮均匀。涂刷后一道油漆前油漆干后局部磨平并湿 布擦净。接着刷下一道油漆,再用水砂纸磨光、磨平,磨后擦净,重复三遍,要求做到漆膜厚度均匀,棱角、阴角等腰打磨到位。(14)按照要求需要刷一遍罩面漆。




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1、分子结构和特征基团性质及添加量 [3] 抗静电剂的效果首先取决于它作为表面活性剂的基本特性 ―表面活性 。 表面活性与分中亲水基种类 、 憎水基种类 、 分子的形状 、 分子量大小等有关 。 当抗静电剂分子在相界面作定向吸附时,就会降低相界面的自由能及水和塑料之间的临界接触角。这种吸附作用 ,仅与基体的性质有关 , 而且还与表面活性剂的性质有关 。 根据极性相似规则 , 表面活性剂分子的碳氢链部分倾向与高分子链段接触 , 极性基团部分倾向与空气中的水接触 。 高分子材料作为疏水材料 , 抗静电剂在其表面的主要作用就是形成规则的面向空气中的水的亲水吸附层。 在空气湿度相同的情况下,亲水性好的抗静电剂会结合更多的水,使得聚合物表面吸附更多的水,离子电离的条件更充分,从而改善抗静电效果。 通过质子置换,也能发生电荷转移。含有羟基或氨基的抗静电剂,可以通过氢键连成链状,在较低的湿度下也能起作用。在干燥的空气环境中,若要求塑料制品成型之后立即发挥抗静电性,采用多元醇单硬脂酸酯抗静电剂非常有效。只有在相对湿度 50 %的环境中贮存一段时间之后,聚丙烯中的羟乙基烷基胺才表现出 的抗静电效果, 而且受湿度的影响非常大。 硬脂酸单甘油酯在加入之后立即产生抗静电效果且不受湿度的影响,但是随着贮存时间的延长,其作用效果明显下降。 添加型抗静电剂效果决定于添加剂向塑料制品表面的迁移速率。当塑料制品表面被一层连续的导电层覆盖时,电荷的衰减才达到 。回收油漆




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回收油漆 氟碳涂料在钢材领域的应用早出现于彩钢板上,安装在厂房和仓库的顶部,由于它经久耐用,安装方便,色彩绚丽,很快在全球流行开来。全球钢结构建筑及产品领域的巨头——巴特勒,她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢结构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东国际机场屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。 在道路桥梁建设领域,对所有钢材的防腐要求都很高。据世界一些 的统计,每年总腐蚀损失可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%,美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%,仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20%。因此,2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都指定用氟碳涂料进行涂装保护。 在建筑领域,尤其是建筑和厂房建筑,钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用和美观,减少清洁和维护的费用,大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有:上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、上海虹桥机场。 在高架天线和电视塔的钢结构领域,氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上,中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10%,个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢,其涂层费用约占钢结构造价的10%-25%,每年节约维修费用约10%。10年节约的费用可再建一座同样高塔。
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