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不锈钢焊管 该项目对于我们的发展议程至关重要，在过去54年间，淡水河谷印尼持续为印尼发展作出贡献，该项目为我们在印尼的发展翻开了新的篇章。”费布莉亚妮·艾迪还表示：“该项目不会使用煤炭发电，这表明淡水河谷印尼致力于以负责任和可持续的方式扩大公司运营，这将为地区和层面的各利益相关方带来社会经济收益。”浙江华友钴业股份有限公司董事长陈雪华表示：“淡水河谷印尼和华友重诺守信、开拓创新，将把项目建设成高技术、低排放、绿色化的世界项目，为印尼镍产业的可持续、高质量发展贡献我们的力量。”据悉，波马拉矿区项目已被列为印尼“战略项目（PSN）”，将采用华友的高压酸浸（HPAL）技术，每年将生产至多12万吨镍产品。波马拉矿区项目将生产氢氧化镍钴（MHP）产品，该产品可进一步加工成适用于电动汽车电池制造的材料。波马拉矿区高压酸浸项目及产品将继续体现淡水河谷印尼致力于为全球以及印尼电气化和脱碳举措贡献力量的承诺。

不锈钢焊管中国钢铁工业协会专务理事、本地科技环保部主任张永杰，冶金科技发展中心主任姜尚清，中国钢铁工业协会科技环保部副主任李煜，中国金属学会轧钢分会副主任丁波，中国钢结构协会秘书长李庆伟，唐山市钢铁协会秘书长晏希会，津西股份总经理胥明旺、本地副总经理韩亚坤，钢铁研究总院教授杨忠民，山东大学教授李连祥，安徽瑞马钢板桩科技有限公司董事长李庆忠，欧洲国际钢板桩和绿色基础工程公司执行董事兼首席工程师Christian Garms，欧领特（上海）钢板桩租赁有限公司助理董事长吴伟峰，澳能国际新材料科技（广东）有限公司执行董事邓建军，建研地基基础工程有限公司副总工程师刘朋辉，华设设计集团股份有限公司水运设计研究院生产与技术部主任沈旭鸿，莱钢、本地包钢、本地武钢、本地辽宁紫竹、本地唐山中厚板等钢铁企业代表及研究单位、本地应用设计单位、本地施工单位代表等150余人参加。此次大会的召开，对推动国产热轧钢板桩产品在国内及国际市场的推广及研发，完善钢板桩设计、本地施工规范标准，形成钢板桩上下游产业链融合，共同促进我国热轧钢板桩产业发展，促进热轧钢板桩与传统产业深度融合及热轧钢板桩产业的可持续发展，拓展钢板桩国际市场及交流合作，具有重要的现实意义和深远影响。

不锈钢焊管全国港口货物吞吐量达156.85亿吨，集装箱吞吐量2.96亿标箱。内河货运量连续多年稳居世界位，内河通航里程居世界位，长江干线连续多年成为全球内河运输繁忙、运量的黄金水道。2022年我国内河运输完成货运量44.02亿吨、货物周转量1.9万亿吨公里，支撑服务保障区域经济发展能力显著增强。“我国各大水运重大工程积极推进，固定资产投资保持快速增长。”高海云介绍，2022年我国完成水运建设投资1679亿元，同比增长10.9％；今年上半年完成水运建设投资936亿元，同比增长26.7％，固定资产投资保持高位运行。在铁水联运方面，2022年铁水联运量874.7万标准箱，同比增长16％；今年上半年集装箱铁水联运量完成477.8万标箱，同比增长9.4％。积极推进水路客运高质量发展，国内水路旅游客运精品航线深入推进，服务质量和水平持续。推动港口服务能力工程，11个集装箱枢纽海港和15家重点港口企业建立了“一站式”网上业务受理服务平台，冷藏集装箱港航服务品质不断。