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网架球形支座的摩擦特点和应用范围支座安装的滑动支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板与镜面不绣钢材料,与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比,这使得网架球形支座具有如下特点: 1.摩擦系数低:μ≤0.1; 2.自润滑性好:摩擦副间无需注油或润滑剂,减少维护工作量; 3.适应性强:适用在各种环境状态下工作,性能稳定可靠; 4.耐磨损:在正常情况下,使用寿命长达15年以上。 滑动抗震球形支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。
在墩台上设置灌注砂浆工艺槽,待球形支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆(按重量计6101环氧树脂为100,二丁脂为17,乙二胺为8,砂为250)或高标号水泥砂浆灌注地脚螺栓预留孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后撤除调整水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实,不得留有空洞。 抗震球形支座使用期间每两年定期进行检查和养护 ①检查支座地脚螺栓有无剪断,支座位移是否正常。 ②检查支座转动状况,是否发生异常转角。 ③检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。 ④支座周围的杂物及灰尘,并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。 ⑤将支座地脚螺母卸下,清洗上油,再安装好,以免螺母锈死。 ⑥定期对支座进行油漆防护处理(不锈钢滑动面除外)。
QZ系列球形支座按性能可分为:固定支座,仅具有竖向转动性能,代号为GD。单向活动支座,具有竖向转动和单一方向的滑移性能,代号为DX。双向活动支座,具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。适用温度范围及摩擦系数,常温型支座适用于-25℃~+60℃,设计摩擦系数zui小取值μ=0.03,耐寒型支座适用于-40℃~+60℃,设计摩擦系数zui小取值μ=0.06,如客户选用耐寒型支座在签订协议时需注明。球形支座的竖向承载力:支座按承载力的大小分为31级,支座设计承载力允许超载10%。2、水平承载力:固定支座水平各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力,可承受支座设计承载力的20%。3、支座允许转角0.02rad。用户可根据自己的需要来选用合适的产品。QZ球形支座减震原理:主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到一道隔震效果,然后阻压圈发挥第二道阻尼效果,支座起到抗震作用,当地震冲击波超过一定ji限时,该支座的刚性抗震起到第三道抗震效果。
桥梁钢结构抗震球形支座,包括缓冲弹簧、支座顶板、弹簧组、连接件、凹形钢板、上支座、挡块、下支座、空隙、滑块、球芯、滑槽、滑动组件、四氟板、润滑剂凹槽、平钢板、弹性组件和箱体。新型抗震球形支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力可靠;通过球面传力,受力面积大;上支座、凹形钢板、球芯与下支座之间均采用卡合的方式连接,并且可通过滑块和挡块对其运动进行限位,有效的杜绝震动过大造成的支座上下结构的脱节,增添其稳定性能;设有的连接件配合缓冲弹簧可缓冲承受的压力,缓冲震动,防止过大的压力造成球芯的磨损过大,但是其不足之处在于设备在抗震中容易传动震动力,导致设备的紧固装置受震动力的震动松落造成危险。